Komunikować się z Dostawcą? dostawca
Arnold.Qin Mr. Arnold.Qin
Co mogę dla ciebie zrobić?
Czat teraz skontaktować się z dostawcą
 Tel:86-0537-2207787 Email:excavatorenginepart@gmail.com
Start > Products > Silniki Diesla > Yanmar Diesel Engine > Yanmar Diesel Engine 4TNV94L do koparek
Yanmar Diesel Engine 4TNV94L do koparek
Yanmar Diesel Engine 4TNV94L do koparek
Yanmar Diesel Engine 4TNV94L do koparek
Yanmar Diesel Engine 4TNV94L do koparek
Yanmar Diesel Engine 4TNV94L do koparek
  • Yanmar Diesel Engine 4TNV94L do koparek
  • Yanmar Diesel Engine 4TNV94L do koparek
  • Yanmar Diesel Engine 4TNV94L do koparek
  • Yanmar Diesel Engine 4TNV94L do koparek
  • Yanmar Diesel Engine 4TNV94L do koparek

Yanmar Diesel Engine 4TNV94L do koparek

    Rodzaj płatności: L/C,T/T,D/P,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Min. Zamówienie: 1 Piece/Pieces
    Doręczeniowy czas: 7 dni

Podstawowa informacja

Model No: 4TNV94L

Tryb zapłonu: Zapłon elektryczny

Prędkość: Niska prędkość

Cylinder chłodzący: Chłodzony wodą

Impulsu Ciśnienia dolotowego: Oczywiście aspiruje

Ruch tłoka: Obrotowy

Paliwo: Diesel

Liczba cylindrów: 4-cylindrowy

Forma Cylinder Arrangement Form: L

Liczba uderzeń: Czterosuwowy

Rodzaj: Silnik elektryczny

Color: Black

Place Of Origin: China

Application: Yanmar Excavator,marine,genset

Weight: 300kg

Additional Info

Packaging: Karton lub skrzynka drewniana

wydajność: 100pcs/month

Marka: Yanmar

transport: Ocean,Land,Air

Place of Pochodzenia: Janpan

Ability Supply: 10set/month

Certyfikat: ISO:9001,TS16949

Porta: Qingdao,Shanghai,Tianjin

Opis Product

Yanmar Diesel Engine 4TNV94L do koparek

Silnik wysokoprężny Yanmar 4TNV94L jest produkowany w Janpan. Ten silnik jest używany do minikoparki Yanmar. Historia silnika Yanmar również przeszła stulecie. Japanese foreign horse co., LTD, założona w 1912 r., Aw 1933 r. Została opracowana pierwsza na świecie komercyjna eksploatacja małych silników diesla i wdrożona komercjalizacja takiego silnika, od tego czasu nieustannie angażuje się w rozwój najbardziej zaawansowanego silnika na świecie technologia, posiada liczne patenty i prawa własności intelektualnej, "zagraniczny koń" jest uznaną na całym świecie marką silnika wysokoprężnego, swoją szczególną dumą z produktów i usług konia. Nie tylko wysokiej jakości produkty i wysokiej jakości usługi mają uznane przewagi konkurencyjne w rynek, ale także silnik yangma słynie z ekologicznego środowiska i rozwoju najbardziej zaawansowanej technologii oszczędzania oleju .

Yanmar Diesel Engine 4TNV94L Dane techniczne

3. INDUKCYJNY SYSTEM POWIETRZA
3-1 AIR CLEANER

(1) DOSTARCZONY PRZEZ ● Yanmar P / N: 129944-12500
○ Inny producent, marka:
Rodzaj :
Rysunek nr. :
Rozmiar: 6 cali
(2) POZYCJA CZYSZCZENIA POWIETRZA ● Wewnętrzna maska
○ Maska zewnętrzna
○ Potrzebuje komentarza modyfikacji:
(3) TYP CZYSZCZENIA POWIETRZA ● Element papierowy
Kąpiel olejowa nie jest zalecana w warunkach dużego zapylenia, ponieważ wydajność wynosi około 10% rodzaju papieru
○ Inne:

(4) ELEMENT ○ Pojedynczy (lekki kurz)
Podwójny element jest wymagany do stosowania w warunkach dużego zapylenia, na przykład w pustynnej, suchej glebie, odlewniach lub pielęgnacji trawników i tak dalej. Pył dostaje się do silnika podczas serwisu filtra powietrza.
● Podwójny (duże zapylenie)

○ Potrzebuje komentarza modyfikacji:

3-2 POKRYWKA DESZCZOWA LUB PRE-CZYSZCZĄCA ○ Osłona przeciwdeszczowa
● Odkurzacz wstępny
○ Niezainstalowany komentarz:


3-3 WĄŻ INTELIGENTNY

(1) POZIOM WLOTU Przeciwko WODZIE ● Dobrze
○ Potrzebuje komentarza modyfikacji:
Wlot węża powietrznego powinien być niższy niż otwór wlotu filtra powietrza, aby nie dopuścić do kontaktu wody ze zbiornikiem filtra powietrza

(2) POŁOŻENIE WLOTU NA GORĄCE POWIETRZE ● Dobrze
○ Potrzebuje komentarza modyfikacji:
Wlot węża powietrznego nie powinien znajdować się w pobliżu wlotu gorącego powietrza.

3-4 WSKAŹNIK WLOTU POWIETRZNEGO ● Zainstalowany ○ Mechaniczny ● Elektryczny
Do czyszczenia / wymiany filtra (standard YMR: 635 mmAq) Wartość zadana: mmAq
○ Niezainstalowany komentarz:
3-5 OGRANICZENIE POWIETRZA POWIETRZA kPa (mmAq) (maksymalna wartość pomiaru)
Znajdź dopuszczalną wartość emisji spalin w instrukcjach obsługi / stosowania TNV. Granica: ≦ -300 kPa (mmAq)
obowiązkowe, aby mieściła się w granicach powyższej wartości
4-4 TURBOCHARGER (T / C) ○ Tak
● Nie
(1) Rezonans LO-PIPE (przez kontrolę wizualną)
Rura LO do T / C, rura powinna być prawidłowo zamontowana, aby uniknąć drgań rezonansowych (cel: uniknąć wycieku oleju i kolejnych pożarów). Wibracje powodują pęknięcia rur lub turbo. Jeśli tak, długość rury powinna zostać skrócona lub zastosować dodatkowy wspornik. ○ Nie
○ Tak, komentarz:

Zmierz jeśli to konieczne


(2) LO RETURN PIPE Kąt instalacji silnika
Kąt rury powrotnej poniżej 30 ° do poziomu dla LO zapewnia płynny powrót, w przeciwnym razie wyciek oleju z T / C. Sprawdzić silnik pod kątem nachylenia (wycieki oleju z turbosprężarki, gdy nachylenie przekracza 30 ° ○ w poziomie
○ Nachylenie
- Kąt instalacji: stopień
- Strona nachylenia
○ strona wentylatora
○ strona koła zamachowego
○ Exh. Strona kolektora
○ strona kolektora dolotowego
○ Potrzebuje komentarza modyfikacji:
(3) WĄŻ ODDECHOWY ○ Brak szansy na zwinięcie
Jeśli wąż odpowietrzający jest zwinięty lub zatkany, wyciek oleju z turbosprężarki lub uszczelek olejowych ○ Wystarczająca długość, aby uniknąć zanieczyszczenia gleby lub pyłu

○ Potrzebuje komentarza modyfikacji:
(4) Komentarz BRACKET:
Zmontowane części wyprodukowane przez producenta OEM nie powinny obciążać T / C przez deformację zespołu, rozszerzalność cieplną i ciężar orurowania.


4-5 CIŚNIENIE ZWRACANIA ZWROTNEGO kPa (mmAq) (maksymalna wartość pomiaru)
Znajdź dopuszczalną wartość związaną z regulacją emisji spalin w instrukcjach obsługi / zastosowań TNV. Limit: ≦ 1300 kPa (mmAq)
obowiązkowe, aby mieściła się w granicach powyższej wartości

4-6 WADY DYMU Obciążenie wskaźnika Bosch Limit Yanmar
Trzy pomiary, średnia wartość jest wymieniona. (Zmierz dym, jeśli to konieczne) Wysoki poziom jałowy 0,5
1 zwolnienie pompy W zależności od
2 zastosowanie odciążające pompy
Przyspieszenie 5.0

Yanmar diesel engine for min excavator
Silnik wysokoprężny Yanmar do min. Koparki


Genuine 3D84 4D84 4TNV88 4TNE88 4TNV94 4TNE94 4TNV98 4TNE98 4TNV84 4TNE84 for yanmar diesel engine spare parts
Oryginalne 3D84 4D84 4TNV88 4TNE88 4TNV94 4TNE94 4TNV98 4TNE98 4TNV84 4TNE84 dla części zamiennych do silników Diesla yanmar

Yanmare diesel engine for generators

Silnik wysokoprężny Yanmare dla generatorów

Cylinder block for Yanmar engines

Blok cylindrów do silników Yanmar

Produkty przewyższające naszą firmę

Możemy dostarczyć części silników Diesla:
Silniki Diesla: silnik wysokoprężny CUMMINS, silnik Diesla Weichai, silnik wysokoprężny Shangchai, silnik diesla komatsu, silnik diesla Yanmar.

Części silnika: część silnikowa CUMMINS, część silnika Deutz, część silnika Volvo, część silnika Caterpiller, część silnika kubota, część silnika Yanmar, część silnika Isuzu, część silnika Mitsubishi, część silnika Perkins, część silnika Komatsu, część silnika Wechai, część silnika Shangchai , Część silnika Yuchai.

Części koparki: Część silnika koparki, Części podwozia koparki, Ostatni napęd koparki, Główny zawór koparki, Pompa hydrauliczna koparki.

Contact Number

Kategorie o produkcie : Silniki Diesla > Yanmar Diesel Engine

Wyślij je do tym dostawcy
  • Mr. Arnold.Qin
  • Twoja wiadomość musi być między 20-8000 znaków

Lista produktów powiązanych

Dom

Phone

Skype

Zapytanie